28 sept 2012

ELECCIONES FEADA 2012




VI CONCENTRACION DE PARAMOTOR "VILLA DE SONSECA"


TODA LA INFO AQUÍ:   http://airwind.es/

SURPARAMOTOR CON TREPACHULOS CLUB DEPORTIVO

El pasado Jueves 27, varios miembros de Surparamotor CD (Jesús Diz, Baldomero Gato, Antonio AMR y Antonio Fontiveros) asistieron a la celebración del X ANIVERSARIO del Club Deportivo Trepachulos, que tuvo lugar en el salón de actos de SADECO.  

Tras una exposición de fotografías con la que "Trepachulos" hacía una retrospectiva a lo largo de las actividades que han realizado durante estos diez años,  Fonti y AMR ofrecieron a todos los asistentes una charla sobre Vuelo en Paramotor, en la que a grandes rasgos, dieron a conocer nuestro deporte, nuestro Club Surparamotor, las dos escuelas reconocidas por la FEADA que existen en nuestra provincia y la posibilidad de probar el vuelo en biplaza. Esta charla sobre nuestras actividades, provocó gran interés en los asistentes, de entre los cuales ya se organiza un grupo para lanzarse al vuelo en biplaza y quizás a la realización de curso de iniciación al paramotor.

Todo transcurrió en un buen ambiente entre clubes que tienen en común el mismo escenario para sus actividades como es "El Aire libre", contagiándose mutuamente para la práctica  de las actividades que realizan ambos clubes y estableciendo el compromiso de organizar alguna actividad conjunta como puede ser  la jornada "Al aire libre" que tenemos programada en nuestro calendario de actividades.

Enhorabuena a Trepachulos por ese décimo aniversario y esperamos disfrutar conjuntamente de algunas de vuestras/nuestras actividades.

Surparamotor CD.
Septiembre 2012



27 sept 2012

II TRAVESÍA PUENTE GENIL - CONIL

¡¡ SUSPENDIDA !!
(informaremos sobre nueva fecha)

20 sept 2012

I FESTIVAL SHOW DE PARAMOTOR ACROBÁTICO DE CADIZ



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WEBSITE OFICIAL





DIARIO DE CADIZ 20/09/2012
El Club Deportivo Parapente Acro Malaguita intentará figurar en el libro Guinness de los Records con dos retos

6 sept 2012

5 sept 2012

ACCIDENTE EN TRIKE DE ALFONSO SERRANO - "LA CRÓNICA"

NUESTRO COMPAÑERO Y MIEMBRO DE LA JUNTA DIRECTIVA ALFONSO SERRANO, PENDIENTE DE INTERVENCIÓN QUIRÚGICA, TRAS LAS LESIONES SUFRIDAS EN EL ACCIDENTE DE VUELO EN EL QUE SE VIO INVOLUCRADO EL PASADO MARTES. 
Surparamotor CD (6/09/2012) 

Los hechos ocurrieron el pasado 4 de Agosto en torno al ocaso, cuando nuestro compañero Alfonso sobrevolaba el cauce del Guadajoz acompañado de tres pilotos más que junto con él, disfrutaban de una pequeña ruta entre Córdoba y Santa Cruz.

Según nos cuenta el propio Alfonso, volaba acercándose por detrás y a la derecha de otra aeronave que lo hacía a menor velocidad y prácticamente a la misma altura. Cuando apreció que por la diferencia de velocidad, debía rebasar a este compañero, tuvo que decidir muy rápidamente entre hacerlo por la izquierda con el consiguiente riesgo de atravesar el rebufo de la hélice del piloto más adelantado o bien por la derecha asumiendo la cercanía de los árboles (álamos o eucaliptos) que se enfilaban por esta orilla. Fue un mal cálculo de distancias lo que provocó que el estabilo derecho de su parapente rozara uno de estos árboles y su aeronave se precipitara bruscamente, recibiendo un fuerte impacto contra el terreno.

Consciente pero sin conocer la dimensión de los daños, consiguió deshacerse rápido de su arnés y al percibir el olor a combustible, se levantó para alejarse del motor,  fue cuando apreció que no podía apoyar sus piernas, se dejó caer y rodó quedando lejos del peligro que habría supuesto la inflamación del combustible.

Nunca se separó de su radio ni de su iphone que jugaron un importante papel en las labores de localización y rescate. Comunicó a los pilotos que le acompañaban que podían marchar ya que se encontraba bien aunque con daños en una pierna. Permaneció sólo, tumbado a pie de radio y comunicando por whatsapp el punto de localización a compañeros y familiares que consiguieron llegar al lugar del accidente tras una larga y angustiosa hora y media de espera e incertidumbre, ya pasado el ocaso.

Fue localizado por compañeros que se movilizaron desde el campo de vuelo en Córdoba y familiares que llamados por el propio accidentado acudieron al lugar, desde donde le trasladaron por sus propios medios hasta el hospital San Juan de Dios en el que se encuentra hospitalizado.

El resultado de las lesiones ha sido:  Fractura del calcáneo (de la que será intervenido en la mañana de hoy jueves), hernia discal y fracturas en tibia, rodilla y vértebra lumbar L3.

Alfonso se encuentra animado, con su especial sentido del humor y quiere transmitir desde estas líneas, su agradecimiento a todos los compañeros, familiares y amigos por  las muestras de apoyo que está recibiendo.

¡¡ALFONSO... MUCHO ANIMO Y PRONTA RECUPERACIÓN... UN ABRAZO!! 

Surparamotor CD


3 sept 2012

CONVOCATORIA EXAMEN TITULO PILOTO PARAMOTOR EN CORDOBA

PRM. Convocatoria de Examen para obtener el Título de PILOTO de PARAMOTOR. Córdoba,22 de septiembre.
miércoles, 29 de agosto de 2012
 La Comisión Técnica de Paramotor de la FEADA convoca a los pilotos en prácticas de paramotor a la realización de EXÁMENES FEDERATIVOS para la obtención del TÍTULO DE PILOTO DE PARAMOTOR , Especialidades “Despegue a Pie” (DAP) y “Despegue Mecánico” (DMC).
El Examen Teórico tendrá lugar el Sábado día 22 de septiembre, a las 15:30 horas, en Córdoba, en el Centro de Estudios de Joyería Cenjosur situado en la calle Luis Valenzuela, nº 18, junto a la piscina de Lepanto. El Examen Práctico será el mismo día a partir de las 18:30 horas en la Ciudad Mercedes, carretera Córdoba-Granada.
Las inscripciones al mismo se efectuarán desde el formulario de "Inscripción en Eventos" de la web de la FEADA hasta el día 19 de septiembre inclusive.

Organiza: Escuela de Paramotor Reconocida del Club Deportivo de Paramotor Córdoba Vuela.

convocatoria

PLATA PARA ESPAÑA EN EL MUNDIAL 2012 - by El Acueducto


Tras una semana de intensa actividad, el aeródromo de Marugán clausuró la sexta edición de los Campeonatos del Mundo de Paramotor que concluyeron con la victoria, en la clasificación general por equipos, del equipo francés, que dominó gran parte de las pruebas disputadas durante estos días en las inmediaciones de las instalaciones segovianas.

Por su parte, el equipo español completó una buena actuación finalizando en segunda posición con brillantes resultados en las pruebas individuales como atestigua el tercer puesto de Karen Skinner en la prueba de PF1f, despegue a pie en categoría femenina, y de Daniel Crespo en la competición de PL1, paratrike monoplaza.


Más de un centenar de participantes han tomado parte en esta competición que ha reunido a cerca de una veintena de paises mostrando todos ellos un gran nivel, en los tres tipos de pruebas: navegación, consumo y precisión, lo que ha permitido a todos los aficionados que se han acercado a las instalaciones de Air Marugán de disfrutar de los mejores deportistas del mundo en cada una de las modalidades puestas en práctica a lo largo de estos campeonatos.

El cuadro de ganadores tuvo como protagonistas a tres franceses, Pascal Valle y la pareja formada por Yann Leudiere y Audrey Fournier, vencedores en PF1 y PF2, despegue a pie monoplaza y biplaza respectivamente. Además, la polaca Emila Pilak se anotó el triunfo en la competición de despegue a pie femenino; mientras que Petr Matousek, checo, y Kiril Ekimov y Pavel Rushimov, rusos, completaron el cuadro de honor al llevarse el triunfo en PL1 y PL2, paratrike monoplaza y biplaza respectivamente.

La ceremonia de clausura contó con la presencia, entre otros, del Director de Deportes de la Junta de Castilla y León, Alfonso Lahuerta, una exhibición pudiendo disfrutar de varios aviones de la Escuela Oficial del Real Aero Club de España. Todo para poner fin a una competición que ha sido todo un éxito.

FUENTE:  EL ACUEDUCTO

Publicaciones Relacionadas:
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ACCIDENTE DE ALFONSO REDONDO EN EL MUNDIAL
ALFONSO REDONDO  "La Crónica de mi accidente"

ALFONSO REDONDO "La crónica de mi accidente en el Mundial 2012"



ALFONSO REDONDO EN PRIMERA PERSONA, NOS RELATA EL ACCIDENTE QUE SUFRIÓ EL PASADO DÍA 27 DE AGOSTO, MIENTRAS PARTICIPABA COMO PILOTO INTEGRANTE DEL EQUIPO ESPAÑOL DE PARAMOTOR EN EL MUNDIAL 2012 EN MARUGAN (SEGOVIA) .



Espabilo y por segundo día despego el primero, sobre todo buscando despegar de relax y mejor meteo. Despego “guay” de camino al Start Point, voy cogiendo altura tranquilamente, abajo viento cero pero nos han advertido que en altura hay viento y que según vaya avanzando la mañana, se espera hasta 20 km/h como mínimo.

Tranquilamente tomo altura, a 60 mt noto que me cuesta subir, pero sigo a mi 80% de gas para no forzar y me ando “al loro”.

Es habitual que con estas condiciones (viento cero abajo y viento fuerte arriba) nos encontremos con una cizalladura, espero un poco de movimiento hasta superarla sin más, así fue y preparándome, tomo los frenos las bandas como habitualmente hago en condiciones parecidas y todo perfecto.

Miro el plano derecho y no aprecio ningún problema, pero el izquierdo se mueve un poco y empieza a ir para atrás haciendo como una pérdida de repente, todo esto en un segundo,  sin ninguna brusquedad y dejo de ver la vela,  me quedo mirando al cielo y según caigo aprecio una falsa tensión en las bandas… “¿es que no va a abatir nunca?... ¿dónde está?.

Una consecuencia de quedarte mirando al cielo mientras caes, es que te desorientas mucho y cuando pensé en el paracaídas, mirando de reojo al suelo, vi que subía muy rápido y “Crash”…  estoy en el suelo.

Desde que miro al plano izquierdo hasta que estoy en el suelo, han pasado como máximo 3-4 segundos aproximadamente, por tanto no hay mucho margen para pensar.

Caí de espalda y quedo en el suelo boca arriba, siento un fuerte dolor en la espalda, insoportable pero tengo que aguantar y no moverme, pero pensé en el combustible y necesitaba alejarme, me deshice del arnés como pude, me alejé rodando y quedé tumbado esperando. Oigo un motor que aterriza y es un compañero del equipo inglés que salió detrás de mí y bajó a atenderme. Al poco llegaron miembros de la organización y después la ambulancia.

¿Las causas?.. creo que una “potente” cizalladura me desarmó la vela mientras volaba a 40 km/h cuando al entrar en la nueva capa, posiblemente me frenara tanto la vela que entró en pérdida. Este es el mejor análisis que puedo ofrecer después de haber contrastado hechos y opiniones con personas muy experimentadas.

Es muy difícil entenderlo,  yo sé bien lo que me pasó,  pero no como fue y esta es toda la historia con final feliz.

Nadie ha dedicado más horas entrenando en Marugán,  y es duro acabar así, pero pensando en mi estado, estoy tan feliz que me prohíbo ser egoísta y prefiero pensar en la suerte que he tenido.  

El trike está revirado por todos lados y esta mañana he pasado a ver a la gente del Mundial y despedirme del resto de los equipos, se han portado todos de maravilla conmigo y hasta me han hecho subir al pódium de trikers, donde el compañero checo me ha regalado el ramo de flores.

Esto es todo y MIL GRACIAS A TODOS.

Alfonso Redondo
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Gracias a ti Alfonso, por ser como eres y poseer la virtud y la grandeza de saber repartir ánimo y energía positiva, en los momentos más duros.

Un abrazo
Surparamotor CD
Septiembre 2012


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