8 jul 2011


XII FIA EL YELMO
Cortijos Nuevos
Segura de La Sierra (Jaén)  
8,9 y 10 de Julio 2011
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NOS VAMOS AL YELMO !!  


CONCURSO DE FOTOGRAFÍA AÉREA DIGITAL "David Bretones" 

FESTIVAL DE CINE DEL AIRE  El Club hermano "Córdoba Vuela" presentará el documental  completo "DESAFIO GUADALQUIVIR 400" realizado por nuestros socios Javier Gómez y Marcelo Fdez.   ¡¡SUERTE COMPAÑEROS!!

7 jul 2011

JAÉN "PROVINCIA DEL AIRE"

EL PROYECTO "JAÉN, PROVINCIA DEL AIRE", RECIBE 1,2 MILLONES DE EUROS EN ZONAS DE VUELO LIBRE.
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Las instalaciones para la práctica del vuelo libre en la provincia de Jaén han recibido una inversión de 1,2 millones de euros en el marco del programa 'Jaén, Provincia del Aire' --incluido en ActivaJaén-- con el fin de potenciar el territorio jiennense como destino turístico para la práctica de deportes aéreos.
   En un comunicado de prensa, fuentes de la organización han señalado que este ambicioso proyecto ha incluido mejoras en la Sierra de Segura, tales como en el aeródromo de El Cornicabral de Beas de Segura, el diseño de un Museo del Aire de El Robledo, en Segura de la Sierra, y el acondicionamiento de las zonas de vuelo de sierra Ahillos de Alcaudete y las Siete Pilillas de Pegalajar. Todas estas actuaciones han ido culminándose en los últimos meses y ahora se promocionará su uso en el marco del Festival Internacional del Aire El Yelmo, que se desarrolla en la Sierra de Segura durante el próximo fin de semana.
   De este modo, la provincia de Jaén está considerada por los expertos como una de las mejores zonas de España y de Europa para la práctica del vuelo libre debido a sus buenas condiciones meteorológicas, sus abundantes horas de luz y la existencia de numerosas zonas para el despegue y el vuelo. Por ello, el objetivo de este programa es poner en valor las zonas de vuelo con el fin de convertirse en un destino turístico que atraiga a visitantes de otros países, como Alemania, Gran Bretaña o Francia, donde hay un número considerable de personas que practican estos deportes y que no encuentran unas condiciones "tan óptimas" en sus lugares de origen.

   Asimismo, el líder de la Selección Española de Paramotor, Ramón López, ha destacado que Jaén posee unas condiciones únicas en Europa para la práctica de actividades como el parapente y el paramotor, por lo que tiene "una gran capacidad para atraer a amantes de los deportes aéreos de otros países". Así, ha añadido que las condiciones de vuelo de la provincia de Jaén permiten hacer vuelo térmico en primavera, verano e incluso en invierno, que es algo que no se puede hacer en casi ningún lugar de España. 

   Entre las actuaciones llevadas a cabo, destaca la mejora del aeródromo del Cornicabral, que ha incluido la reforma del edificio de servicio, la mejora de los hangares o la adecuación de los accesos a las instalaciones. En Alcaudete, en las zonas de vuelo de Sierra Ahillos y Morrón, se ha actuado para mejorar el despegue para parapentes, mientras que en la zona de Siete Pilillas, en Pegalajar, se ha actuado en el camino de acceso, la instalación eléctrica y el suministro de agua potable.
   En cuanto al Museo del Aire, ubicado en el núcleo de población de El Robledo, en pleno camino de subida hacia el Yelmo, ya está finalizada la rehabilitación del edificio que albergará el Museo que queda sólo pendiente de su musealización, actuaciones todas ellas que han sido financiadas por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta de Andalucía y la Diputación Provincial de Jaén en el marco de ActivaJaén.

Fuente:  Europa Press 

6 jul 2011

Vistosa exhibición en el aeroclub de Niebla
Participaron aviones de La Ina de Jerez, Lebrija, Arcos de la Frontera, Niebla, Alcalá de Guadaíra y Antequera
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El Aeroclub de Niebla acogió recientemente una reunión de hermandad con representantes de Málaga, Cádiz, Sevilla y Huelva. A la convocatoria acudieron aviones de Antequera, Alcalá de Guadaíra, La Ina de Jerez, Lebrija y Arcos de la Frontera, y resultó un éxito total, ya que a los aviones se sumaron 26 paramotores de las ciudades antes mencionadas.  

La exhibición resultó muy vistosa y entretenida, pues entre los pilotos había varios campeones nacionales, además de los cinco medallistas de Niebla, como Pepe Esteban, Félix Pazos y Joaquín Martín Camacho, alma mater del aeródromo iliplense.

Pepe Esteban, comandante de Iberia, con su avión Piper Cub, dio un recital de acrobacia aérea con estela de humo incluida, del que fue testigo un público entusiasta que aplaudió todas las maniobras, entre el que se encontraban sus amigos Eugenio, Salvador, Andrés Pazos, Federico Alberto San Miguel, Yáñez y varios pilotos de Almonte.


Los paramotores fueron en vuelo hasta la playa de La Bota, donde se puso el colofón a una jornada de hermandad con una paella.

Niebla es conocida ya en España y parte de Europa gracias a la aviación deportiva, que ya cuenta con más de 130 pilotos.

3 jul 2011

"EL SOCIO DE LA SEMANA" (SD035)

David Cruz Pérez 
Montilla (Córdoba)
Socio: SD035
Edad: 30 años 
davidcruzperez@hotmail.com
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Del vuelo en térmica al vuelo propulsado.


¿Cómo te iniciaste en el mundo del vuelo?.-  No recuerdo el día de mi primer vuelo, pero fue a final de la primavera o principio del verano del año 1999 con el parapente de un amigo. Si mal no recuerdo, creo que era un Apco Starlite de color rosa, el tipo de vela que hoy en día llamamos "ladrillo volador" por su pobre índice de planeo. Aunque fue un planeo corto de apenas quinientos metros en un cerro cercano a Montilla llamado "La Pollera". Ese primer vuelo se me quedó grabado a fuego en la memoria y me motivó a iniciarme en la práctica del vuelo libre en la primavera siguiente.

2 jul 2011

Doshermanas y Bajo Guadalquivir de ruta a Huelva


 

Aterrizaje en el chiringuito
Dos clubes sevillanos de paramotor, organizan una ruta de Sevilla hasta la playa de Islantilla
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Miles de sevillanos realizan durante julio y agosto el trayecto que separa Sevilla y su provincia del litoral onubense. Pocos tienen la oportunidad de hacerlo de una forma tan original como lo han hecho los clubes de paramotor Ciudad de Dos Hermanas y Bajo Guadalquivir, que en unas horas sobrevolaron el terreno hasta llegar a Islantilla, donde aterrizaron en un chiringuito con el fin de dar de peculiar forma la bienvenida al verano.
Desde Dos Hermanas hasta Islantilla, esta es la ruta con la que los pilotos en paramotor recorrieron más de 100 kilómetros, con única parada en el campo de vuelo de Niebla para repostar combustible. En Islantilla, los paramotores aterrizaron cerca de un chiringuito donde brindaron por la entrada del verano.
Tras el almuerzo en la misma playa, el Club Paramotor Dos Hermanas hizo entrega de distinciones a los pilotos más jóvenes de la expedición, con apenas 16 años, y un reconocimiento al club Paramotores Bajo Guadalquivir. Ambos clubes destacaron el buen ambiente de esta convocatoria que, avanzan, propiciará futuros encuentros.
La ruta se desarrolló sin incidentes. Se contó con un equipo en tierra con vehículos de apoyo para solucionar posibles eventualidades que sólo tuvo que actuar para recoger en Mazagón a un piloto desorientado.
Esta no es la primera actividad de unos clubes que guardan en sus años experiencias de todo tipo. Entre los últimos eventos donde han participado se encuentra la Concentración Internacional de Paramotores (Bajo Guadalquivir) o la ruta BTT-Paramotores (Dos Hermanas), entre otros.
Paramotores Bajo Guadalquivir nació en 2007. Fundada por diez socios, a lo largo de los años se han ido incorporando pilotos de toda la comarca, hasta alcanzar en la actualidad cerca de cuarenta, procedentes de Lebrija, Trebujena, Las Cabezas, El Cuervo, Sanlúcar, Utrera, El Puerto de Santa María, Cádiz, Chiclana, El Palmar, Fuentes de Andalucía, Ubrique, Estepona, Puerto Real, Ronda, Sevilla, Almensilla y Constantina.
Este club nace pues con la intención de aglutinar a todos los amantes del paramotor. De 8 al 10 de julio, Paramotores Bajo Guadalquivir participará en el Festival Internacional del Aire El Yelmo.
Por su parte, el Club Deportivo Paramotor Ciudad de Dos Hermanas nació en 2006. Asociación sin ánimo de lucro, su intención también es la de promoción de un deporte catalogado de riesgo pero que en su práctica se muestra seguro y en contacto con la naturaleza.
El club Dos Hermanas pretende acercar esta modalidad a todo tipo de público. Para la promoción de este deporte, se realizan actividades como charlas, conferencias, coloquios, jornadas, debates, proyecciones audiovisuales, demostraciones, eventos aéreos, exhibiciones, enseñanza teórico-práctica de pilotaje y vuelo en paramotor. Todo ello con el fin de garantizar un disfrute de altos vuelos.

FUENTE:  diario de Sevilla  05/07/2011

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Los Clubes de Paramotor Ciudad de Doshermanas  y Bajo Guadalquivir, celebran la llegada del verano volando juntos hasta la costa de Huelva.

Con la llegada del buen tiempo, los clubes de paramotor Ciudad de Dos Hermanas y Paramotores Bajo Guadalquivir recorrieron la distancia Dos Hermanas - Isla Antilla sobrevolando Andalucía
paramotor2El pasado fin de semana los pilotos de paramotor del Bajo Guadalquivir y Sevilla celebraron la llegada del verano con un vuelo hasta la playa, a pie de chiringuito. Los clubes de paramotor Ciudad de Dos Hermanas y Paramotores Bajo Guadalquivir, volaron con sus paramotores desde Dos Hermanas hasta Isla Antilla, en la costa onubense. En total realizaron más de 100 kilómetros, aterrizando en el campo de vuelo de Niebla para repostar combustible. En Isla Antilla, los paramotores aterrizaron cerca del chiringuito de playa, donde brindaron por la entrada del verano.

Después del almuerzo en la misma playa, el Club Paramtor Dos Hermanas hizo entrega de distinciones a los pilotos más jóvenes de la expedición, con apenas 16 años y un reconocimiento al club Paramotores Bajo Guadalquivir. Ambos clubes destacaron el buen ambiente de esta convocatoria que propiciará futuros encuentros.
La ruta se desarrolló sin incidentes, contando con vehículos de apoyo en tierra para solucionar posibles problemas. La anécdota de la jornada llegó con un piloto desorientado que tuvo que ser recogido en Mazagón.

1 jul 2011

El Paramotor bajo la Normativa ULM

El momento temido por unos, esperado por otros, ha llegado: el vuelo en paramotor será regulado por la Administración. Sabemos por fuentes fiables, que la directora de AESA ha manifestado su intención de que el paramotor esté presente en la nueva normativa de ultraligeros que en estos momentos se está elaborando en la Agencia de Española de Seguridad Aérea. De hecho, desde hace ya meses la Agencia está sancionando a los pilotos de paramotor como si fueran ultraligeros, sin que las alegaciones hayan sido atendidas. Los colectivos afectados están siendo consultados por AESA a través de sus representantes.